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西南密织高铁网188bet客户端下载 为脱贫插上“翅膀”

时间:2019-05-27 18:40  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

新华社南宁12月28日电(记者 吴小康、吴涛、齐健)珠三角是我国最发达的经济地区之一,而广西、贵州、云南则是西南连片贫困地带。近几年来,随着西南地区高铁建设速度加快,华南、西南之间的联系日益紧密,双方之间的人流物流往来更加频繁,完善的高铁网形成的“经济圈”效应正逐步显现,这为西南地区脱贫插上了“翅膀”。

密织高铁网 催热旅游业

12月28日,南昆铁路客运专线(即南昆高铁)正式通车。近几年来,188bet网站,南广、贵广、南昆等高铁先后开通,西南地区的高铁网越织越密。受益于畅通便捷的交通条件,让坐拥原生态自然人文景观的西南地区迎来新的发展契机,这从旅游业的“井喷”中可窥一斑。

自2013年底进入“高铁时代”以来,广西动车通车里程实现从0公里到1700多公里的跨越。目前动车已贯通广西11地市、通达全国14省市,对旅游拉动作用明显。 在广西三江县,自贵(阳)广(州)高铁开通以来,每天通过高铁进出的旅客超过2000人次,远超以往的客流量。

珠三角属于经济发达地区,而西南地区旅游资源丰富。二者之间差异性因高铁网的完善而具有一定的互补性。“今年国庆黄金周,我州的游客人数增长57%、旅游收入增加68%,这些客源主要是乘坐高铁而来。”贵州省黔南布依族苗族自治州常务副州长罗桂荣说,黔南除大力发展旅游经济外,还计划发展生态经济,将黔南打造成为珠三角的菜篮子、米袋子。

高铁对旅游业的带动作用立竿见影。作为国际旅游胜地的广西桂林市明显受到高铁发展带来的好处。桂林市常务副市长张晓武说:“去年桂林接待游客4500万人次,其中75%的游客通过高铁来到桂林。”

目前,粤桂黔三省区互动频繁,旅游合作日趋多元。佛山市南海区委书记黄志豪说,2015年广东省佛山市旅行社组团至贵州的同比增长722%,188bet官方网站入口,至广西游客同比增长67%。在贵州省,今年1至9月,赴贵州游客分别达到3500万和700万人次,同比分别增长35%和25%以上。

“经济圈”效应显现

高铁的开通,改变了原有的时空观、区域观、消费观,进一步密切珠三角和西南地区的联系,有效带动西南地区融入珠三角发展,也有利于珠三角发展腹地,从而推动经济社会转型升级。

“随着南广高铁全线开通,梧州融入到广州‘1小时经济圈’和南宁‘2小时经济圈’,实实在在地享受到了高铁带来的便捷和实惠。高铁不仅是一条运输线,更是一个增长带、一条致富路、一座友谊桥,为梧州带来了许多新变化。”与广东省接壤的广西梧州市市长朱学庆说。

在贵州省黔南布依族苗族自治州都匀经济开发区,一座占地2500亩总投资5亿元的足球文化休闲体验基地正在兴建。都匀经济开发区管委会主任杨东说,基地是与广州南创奥恒体育发展有限公司共同打造的,如果没有贵广高铁的辐射带动,这样的项目在当地落户几乎不可能。

2015年初,贵广高铁开通不久,都匀市赴广州招商。目前已有百余家广东省顺德的家居品牌签约落户都匀。2016年以来,都匀市招商引资项目90个,到位资金235.3亿元;预计2016年完成地区生产总值190亿元,同比增长15%。

“经济圈”效应催生了区域合作。粤桂黔三省区在2014年底签订协议,启动建设贵广、南广高铁经济带,共建粤桂黔高铁经济带合作试验区,全面推进优势产业发展,配套服务平台及有关园区开发建设,并制定“一区三园”(即“高铁经济带合作试验区”和广东、广西、贵州三个产业园)的发展构想。目前三省区正加快合作园区建设。

西南地区脱贫插上翅膀

1998年南昆铁路首次开通,这条铁路曾被称为“中华扶贫第一线”。如今,昔日的南昆铁路已升级为南昆高铁,这为西南地区脱贫插上“翅膀”。

有关人士认为,发达地区拥有资金、技术、人才等优势,广西、贵州拥有资源优势,高铁缩短了发达地区和欠发达地区的心理距离,为合作奠定基础。沪昆客专贵州公司董事长张建波说,高铁站对加快沿线贫困地区构建城镇发展体系,打破“城乡二元”经济结构和扶贫开发具有重要作用。

都匀经济开发区有6个贫困村,由于都匀老城区辐射能力有限,群众脱贫难度大。都匀经济开发区党工委书记张宽说,当地开通高铁后,高铁给开发区的精准扶贫和产业项目扶贫插上了翅膀,通过加大教育扶贫和就业培训力度,推动本地农民工就近就业,预计2017年全区6个贫困村全部实现脱贫摘帽。

“高铁圆了游客苗乡侗寨的‘时空穿越梦’。”黔东南苗族侗族自治州从江县旅游局局长周志军介绍,现在每天都有数百名游客乘高铁前来,从江县正依托民族文化、传统村落和山地旅游资源,以乡村客栈、民俗民居为载体,打造精品旅游线路。预计到2020年,从江县年接待游客将达480万人次,年均增长30%以上;实现旅游综合收入30亿元,年均增长35%以上。